3月17号-3月21号从
北京去
阳朔踏青，掐头去尾两天是斗
劲松散的转转逛逛，中心三天择放置得斗劲紧凑充实， 既不美观风光，又磨炼体力，记实一些经验心得供巨匠参考。
3月18日，遇龙河漂流。
这一勾当良多纪行有介绍，就不赘述了。提醒巨匠的是，最好避开周末，尤其周六。再有就是漂全程，从遇龙桥到工农桥就可以了，不要半程，因为半程后起头人多。 漂全程18公里，4，5个小时，淡季100-120上下。水上坐久了会有点凉，尤其若是下雨，其实可以下筏在岸边走一段，再上筏的。虽说午餐可以自带，但考虑船工也蛮辛劳的，所以半途上岸吃顿农家饭，也是很值得的体验，注重凡是这顿饭是把船工也算在内的。举荐黄焖鲤鱼，土鸡虽然好吃，可是现宰现做，短时刻炖不烂，有点干焦心，呵呵。
到遇龙河上游，虽说可以骑车，但不举荐。骑车走公路，交往车辆多，噪音加废气污染，其实不愉快，若是专门想骑车，沿遇龙河干土路骑也算是路线之一，就是时刻长，可以拿出来单作放置，不要和漂流放在一路，时刻不够。 坐阳朔到桂林的中巴在白沙下（2元），约好的船夫可以在那儿那里接你到遇龙桥上筏。
遇龙河漂流值得不值得？若是时刻丰裕，是很值得一去的，和漓江的感受纷歧样，但在游漓江和遇龙河中必需做出取舍的话，那么建议舍遇龙而选漓江的杨堤-兴坪段。
3月19日，自行车田园行。
凡是的一条经典自行车路线，走十里画廊，年夜榕树，月亮山往返，不足之处是公路，往来交通忙碌，若干好多要破损一些赏识的情感。 建议有乐趣的伴侣走此外一条路线，阳朔-矮山-勇村-月亮山-阳朔，虽然绕了一年夜圈，多走10公里土路，但可以充实享受田园风光，自由安闲，有良多意想不到的景不美观和收成。
骑自行车需不需要当地人向导？从担忧迷路的角度其实年夜无需要，有张地图，勤问当地人就可，向导跟着你反而感受累赘，尤其当你想有自己的空间，想体验一种随心所欲的自由感受。注重勇村是个折回点，路右手边有一条土路折转失踪头而去，好比转U形弯，从这里肇端起头了从小路向月亮山的进发。 若是错过了就会直奔另一个县城普益而去，我们就是多骑了2公里的样子才发现不合错误，查了地图又返回到勇村，找到那条土路。这条土路概略有10公里的样子，田园风光，景色很美，比公路上要太平百倍，绝对值得一去。从月亮山回阳朔走公路就行了，景不美观不一再，全程年夜约26-28公里，逛逛停停，有时还可以骑进种着果树的田间小路溜达一段再回到主路，加上一顿农家饭，我们用了5个多小时。
租车举荐租一辆好的山地车，不要租情侣车，也不要租通俗自行车。
3月20日，漓江精髓段杨堤到兴坪，全程约18公里，徒步15公里，中心九马画山到黄布倒影漂竹筏，约3公里，5小时摆布。
体味：杨堤下车会有当地妇女试图当向导或说服你坐无邪游船或竹筏，万万不要晃悠，离她们远点，这条徒步行走的路线很经典，你不需要向导或者别人来告诉你那座山像什么，那是旅游团的东东。徒步自助游玩的是自己的体验，想象一下一小我在耳边喋狂言不惭的说这说那，足以倒胃没趣。从杨堤下车到浪石村渡口这段路她们城市跟着你，试图和你搭话，不要理睬他们，坚持自己的原则，过了浪石的渡口，转上你的徒步之旅， 尽情享受自然的美景。 行3小时上下，取决于你途中勾留或速度，过了九马画山，到冷水村可以修整一下，或者租个筏子到黄布倒影，约1小时摆布，30-40元，在水上放松一下，或者渡河后继续徒步，过黄布倒影后到兴坪镇，最后坐兴坪到阳朔的车返回。
建议：时刻丰裕，有体力的伴侣必然不要错过徒步，你毫不会悔怨，坐无邪船会给此行意义和价值年夜打折扣，策念头噪声真的很破损畅游漓江精髓的感应感染。 在浪石过渡时船工会设法子说服你租他的筏子到老城站（？音似），50元，在九马画山上游一点，若是你拿定主意要徒步，不要动心，否则你何须到杨堤来？直接去兴坪，徒步或船游到九马画山就行了，只有6公里上下，而杨堤到九马画山要有12公里长呢。
